Cuprins
01Ce este DPF-ul și de ce se defectează
DPF (Diesel Particulate Filter) este un filtru de particule montat pe mașinile diesel Euro 5 și Euro 6 pentru a reduce emisiile. Problema este că în traficul urban din București, unde vitezele sunt mici și motorul nu atinge temperatura optimă de regenerare, DPF-ul se înfundă rapid. Costul înlocuirii unui DPF original poate ajunge la 4000-8000 LEI la reprezentanță.
02Situația legală în România în 2025
Optimizarea software a sistemului DPF este destinată exclusiv utilizării off-road sau pentru export, conform legislației în vigoare. Soluția software dezactivează doar sistemul de monitorizare din ECU, filtrul fizic rămânând pe loc. Aceasta este abordarea pe care o folosim la ecuX — optimizare software cu filtrul fizic intact.
03Optimizare software DPF vs înlocuire fizică — comparație
Înlocuirea fizică a DPF-ului costă 4000-8000 LEI și durează 1-2 zile. Optimizarea software la ecuX costă 500-750 LEI și durează 2-3 ore. Ambele soluții rezolvă problema erorilor și a puterii reduse. Diferența majoră: soluția software este reversibilă 100% gratuit, iar filtrul fizic rămâne pe mașină pentru ITP.
04Garanția ecuX pentru remedierea DPF
La ecuX oferim garanție completă pentru serviciul de remediere DPF: dacă în 30 de zile apar erori legate de intervenția noastră, remediem gratuit. Păstrăm backup-ul complet al ECU-ului original și putem reveni la setările de fabrică oricând, fără costuri suplimentare. Suport WhatsApp 24/7 pentru orice întrebare post-intervenție.
Vrei o ofertă pentru mașina ta?
Trimite-ne modelul și anul mașinii pe WhatsApp și primești prețul exact în 5 minute.